アサルト降下艇 No.6 - 必要SP -

よく「車両で活躍するには2,000万SPはかかる」と聞くけど
実際はどうなのか？パイソン限定で乗る場合を考えてみる。

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■前提スキル(379,320)
内訳
・車両コマンドLv3(68,400)
・降下艇オペレーションLv3(273,600)
・アサルト降下艇Lv1(37,320)

ただ乗るだけならこれだけ。およそ38万SPである。
しかし・・・

■降下艇スキル(4,315,560)
内訳
・アサルト降下艇Lv1→Lv5(1,828,200)
・カルダリアサルト降下艇Lv5(2,487,360)

降下艇スキルをLv5にすると、430万SPが追加で必要になるわけだ。
そして・・・

■モジュールスキル(6,908,640)
内訳
・車両強化Lv3(68,400)
・車両シールド強化Lv5(621,840)
・シールド装備最適化Lv5(1,554,600)
・車両シールド回生Lv5(932,760)
・車両コア強化Lv5(621,840)
・エンジンコアキャリブレーションLv5(1,554,600)
・コアグリッド管理Lv5(1,554,600)

パイソン用モジュールで約690万SP追加。
さらに・・・

■タレットスキル(4,390,180)
内訳
・タレットオペレーションLv1(6,220)
・小型タレットオペレーションLv5(621,840)
・小型ミサイルランチャーオペレーションLv5(621,840)
・小型ミサイルランチャースキルLv3(342,000)
・小型ミサイルランチャー装備最適化Lv4(932,760)
・小型ミサイルランチャーリロードシステムLv5(932,760)
・小型ミサイルランチャー装弾量Lv5(932,760)

タレットで約440万SP追加。

以上の合計15,993,700SP
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だいたい1600万SPくらいか。
インキュバスも乗るならアーマー系モジュールとか
小型レールガンタレットも使うから2000万でも足りないな。。




おまけ

シールド耐久特化の人員輸送用マイロンを組んでみた。
ハードナは標準品だが2重起動した場合のシールド耐久値は9829とかいうシールドお化けである。。
アーマープレート装備してないから機動性もそこそこあるしね
まぁアサルト降下艇と比べると回避能力は皆無だからレールガン戦車とかこわいけどね

【カルダリの敵】ガレアサのDPS - Hotfix FoxFour -【おのれガレンテ】

次のHotfixでガレアサのDPSがどれほどになるのか？
公開しているSimpleDmgCalcを使ったりして計算してみたんだけどね
にわかに信じがたい結果に・・・


↓火力特化FitでのAR発射間隔15%短縮(レート15%上昇)を考慮した結果
※括弧内はもともとのDPS

■デュボーレアサルトライフル
対シールドDPS：810.74(704.99)
対アーマーDPS：576.81(501.57)

■クレオドロンブリーチアサルトライフル
対シールドDPS：817.57(710.91)
対アーマーDPS：581.65(505.78)

■デュボーレタクティカルアサルトライフル
対シールドDPS：1305.51(1135.23)
対アーマーDPS：928.832(807.68)

■アローテックバーストアサルトライフル
対シールドDPS：1108.80(964.17)
対アーマーDPS：788.8655(685.97)


カルダリ的に考えていろいろまずいんだけど
プロトタクアサが特にやばいぞ・・・
こっちがカルアサだと文字通り秒殺されかねないというわけだ


ちなみに火力特化ガレコマのプロトタクアサは
対シールドDPS：1206.20
対アーマーDPS：858.17
なので、ARに限ってはガレコマよりガレアサの方がDPSが高くなるようだ。

さらに火力特化アマコマのプロトSCRのDPSは
対シールドDPS：1288.82
対アーマーDPS：747.14
なので、草案の通りにHotfixが実施されたらタクアサの覇権が確定します。


アーマー削り速度がえげつないと評判の火力特化ミンコマのオフィサCRでも
対アーマーDPSは1168.53である。
ただでさえeHP低めなシールド型にとって対シールドDPS1300超えとかいう敵が
どれだけの脅威になるかは考えるまでもないだろう・・・


ガレンテめ・・・

大カルダリ時代の予感 - Hotfix FoxFour -

次のHotfixに全カルダリシチズンが期待を寄せています。

■シールド型スーツのシールド性能改善
カルダリスーツでは、カルアサとカルロジとカルミディが大幅に使いやすくなるみたい。
草案ではカルロジとカルミディはリチャージ45/sで遅延3sで枯渇遅延2秒
カルアサはリチャージ40/sで遅延3.5sで枯渇遅延2sだそうだ。

基本エクステンダ3つ＋強化エナジャイザ＋複合エナジャイザ＋複合レギュレータ2つを装備した
シールド魔改造カルアサだとどうなるかというと・・・

リチャージ108.32/sで遅延1.44sで枯渇遅延0.89s
※カルロジ/カルミディならこれ以上のシールド性能

おいおい死ぬ気がしないぜ
計算間違ってるんじゃないか？って思うくらい異常
ほんとに間違えてないよね・・・？


■カルアサのスキルボーナス追加
「レールガン兵器の反動をレベル毎に5%ずつ減少」が追加される。
RRとマグセクがより使いやすくなるな。
SWボーナスがミンコマからカルコマに移るというのもなかなか

■マグセクSMGの強化
チャージ時間が0.1sに短縮され、ダメージが約10%向上する。
マグセクの時代が来るか？
BPはレート弱体化されるみたいだけど割とどーでもいい


■SWの対降下艇性能が低下
ロックオン可能距離が175mから150mに下がる。やったぜ！
あと衝撃が半減する。こっちの方がありがたいな。
そして弾頭の旋回性能が落ちる。これはどうなのかよくわからない


やっぱカルダリが最強なんよね。

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実はガレンテも強化されるらしい。

ガレアサはARレート3%/Lvのボーナスが追加されるらしいんだけど
カルダリ的に考えてこれってかなりまずいよな・・・
SCRに加えてARまで天敵になるってことだからな
ブリーチSGはクリップサイズ4発になるのでまともな武器になってしまう。
まーたガレンテ人を懲らしめないといけないな

アサルト降下艇 No.5 - 装弾量 -

もう特に取りたいスキルもないので改めてパイソンを強化(？)中

といってもほとんど取るものないんだけど
小型ミサイル装弾量と車両タレット強化をLv5にしてみた。

パイソンスキルもLv5だし複合ミサイル装弾量アップモジュールも込みで
なんと小型ミサイルの装弾量は160発に。
うーん補給いらず。素だと70発くらいだよねたしか。

開幕から最後まで前線で撃ちまくるようなゲームでもなければまず弾切れしない。

まぁ3分の2も使えないことがほとんどなんだけどね・・・NewEdenはパイソンに厳しい

しつこい体当たり野郎がインキュバス使用時より圧倒的に頻繁に出てくるし
シールドハードナはアーマーのやつより性能悪いし
そもそも素のHPがやたら低いし
衝突ダメージでシールド全損するし
アーマーリペア付ける余裕ないし

ソロで飛んでるとストレスがすごい。
対SW耐性が多少上がっても正直とってもびみょーだよな

アサルト降下艇 No.4 - 第2目標達成！ -

対人パイソンのキル目標
第1目標である10キルはこないだ達成し、
第2目標だった15キルをさっきクリアした。やったぜ！



ゲームは負けたけどね。
だいぶ負けてた試合に途中参戦したけど途中から味方がすげー盛り返してて、
最後はぎりぎりクローン負けだったかな。

やっぱりガッツのある前線兵がいてくれるとアサルト降下艇も楽なんだよね
FGカルセンやらSWミンコマやら、対車両の本職があまり出てこなくなるしね
ガレンテ降下艇で執拗に体当たりを仕掛けてくる暇人もいなくなるしね
もっとスキャンしてもらえたら20キルいけたかもしれん・・・

モジュールの使用タイミングはだいぶ掴めてきたな。
急旋回微調整も少しずつ上手くできるようになってきた。

第3目標たる20キルを達成するには？
・リロードタイミングに気を付ける
・急接近時に敵の真上までいかないよう位置取りを注意する
カルダリ兵に恐怖しろ！

コーポ移籍しました

メインキャラが、へそくり貯金用の個人コーポ『East of NewEden』から
分隊でのADSの使い方を学ぶべく『LORD-BRITISH』へ移籍した。一応ADS枠。

移籍先の候補として『Old-Type』や『Pugnus』などのコーポも考えていたが
ADS枠の募集があったLBを選んだ。

リアルでもDustでも転職したての新入社員というわけだ

コーポCHではVCが賑わっていて、思ったより活気があった。

今日はアンブッシュ2戦と制圧1戦に分隊で出撃。
ADSには乗れなかったが次は乗りたい

アサルト降下艇 No.3 - 操縦の改善点と各ADSのFit -

動画23日目を自分で観てみて気付いた、自分の操縦のだめなところ。

・ハードナ起動が早すぎる
ただでさえ効果時間が短いんだから気を付けないと。。
でもあまり近付いてからだと不意の被弾で簡単に沈むので難しいところである

・機首旋回が遅い
敵に接近する時間と安全位置まで離れる時間を差し引くと、
1度のハードナ起動で前線にいられるのはおよそ25秒。
エイムや機体の位置調整のための旋回に3～4秒もかかっているのはすごく勿体ない。
機首を下げての急旋回で正確に敵を狙えるようにならなければ。。。

こういうの気付けるから動画アップロードしててよかったと思える。

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ちなみに動画23日目で使った本気Fitの各ADS↓

■インキュバス(対車両)
ハイスロ：高性能放熱機
ロースロ：複合アーマーハードナ×2，複合ライトリペアラ
タレット：高性能小型レールガン
お値段30万isk弱

■パイソン
ハイスロ：複合シールドハードナ×2，複合シールドブースタ
ロースロ：高性能ミサイル装弾量増加
タレット：高性能小型ミサイル
お値段30万isk強

ハイスロのシールドモジュールは全部複合じゃないと話にならないんだけど
そうするとロースロに回せる容量はほぼ無くなってしまう。
コスト0で補給回数を減らし攻撃の機会を増やすことができる装弾量増加モジュールにした。
スキルも相まって、これで総弾数は120発だか130発だかになる。
外しまくっても気にせず撃ちまくれるので快適。

タレットは変態的に巧いADS使いは悉くプロトを使っているイメージ。
しかし各Tia毎の小型ミサイルの威力差はというと・・・

標準→350　高性能→420　プロト→455

そう。標準と高性能とでは大きな開きがあるが、
高性能とプロトとでは大して差がないのだ！
これはレールガンも同じである。

自分の場合はアサルト降下艇スキルがLv5なので、高性能でも威力が462になる。
アサルト降下艇スキルLv1のプロトとほぼ同等だし高性能の方がかなり安上がりだし
あんまりプロトタレット使う気にならないんだよね。
パイソンに上記モジュール据え置きでプロトタレットを搭載するなら、
小型ミサイル最適化スキルLv4以上が必要になるからまだ無理だし(いまLv3)

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最後に、偽パイロットスーツ。

少し前までは、撒いておいたリンクを活かすためにアマロジを着ていた。
でも「アマースーツなんか着てカルダリ兵器使ってんのかよこのファッションカルダリ人が！」
と思われるのが嫌なのでやめた。

今は標準リペアツールと高性能アップリンクを持たせた標準カルダリミディアムで操縦桿を握っている。
パイソンにはアーマーリペアがないのでアーマーダメージを受けた際の回復手段と、
隙あらば高台に撒くためのリンク。事故死してもお財布にやさしい2万isk以下の激安Fitである。