-今日のひとこと-

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2015年10月24日土曜日

アサルト降下艇 No.6 - 必要SP -

よく「車両で活躍するには2,000万SPはかかる」と聞くけど
実際はどうなのか?パイソン限定で乗る場合を考えてみる。

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■前提スキル(379,320)
内訳
・車両コマンドLv3(68,400)
・降下艇オペレーションLv3(273,600)
・アサルト降下艇Lv1(37,320)

ただ乗るだけならこれだけ。およそ38万SPである。
しかし・・・

■降下艇スキル(4,315,560)
内訳
・アサルト降下艇Lv1→Lv5(1,828,200)
・カルダリアサルト降下艇Lv5(2,487,360)

降下艇スキルをLv5にすると、430万SPが追加で必要になるわけだ。
そして・・・

■モジュールスキル(6,908,640)
内訳
・車両強化Lv3(68,400)
・車両シールド強化Lv5(621,840)
・シールド装備最適化Lv5(1,554,600)
・車両シールド回生Lv5(932,760)
・車両コア強化Lv5(621,840)
・エンジンコアキャリブレーションLv5(1,554,600)
・コアグリッド管理Lv5(1,554,600)

パイソン用モジュールで約690万SP追加。
さらに・・・

■タレットスキル(4,390,180)
内訳
・タレットオペレーションLv1(6,220)
・小型タレットオペレーションLv5(621,840)
・小型ミサイルランチャーオペレーションLv5(621,840)
・小型ミサイルランチャースキルLv3(342,000)
・小型ミサイルランチャー装備最適化Lv4(932,760)
・小型ミサイルランチャーリロードシステムLv5(932,760)
・小型ミサイルランチャー装弾量Lv5(932,760)

タレットで約440万SP追加。

以上の合計15,993,700SP
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だいたい1600万SPくらいか。
インキュバスも乗るならアーマー系モジュールとか
小型レールガンタレットも使うから2000万でも足りないな。。




おまけ

シールド耐久特化の人員輸送用マイロンを組んでみた。
ハードナは標準品だが2重起動した場合のシールド耐久値は9829とかいうシールドお化けである。。
アーマープレート装備してないから機動性もそこそこあるしね
まぁアサルト降下艇と比べると回避能力は皆無だからレールガン戦車とかこわいけどね


2015年10月2日金曜日

【カルダリの敵】ガレアサのDPS - Hotfix FoxFour -【おのれガレンテ】

次のHotfixでガレアサのDPSがどれほどになるのか?
公開しているSimpleDmgCalcを使ったりして計算してみたんだけどね
にわかに信じがたい結果に・・・


↓火力特化FitでのAR発射間隔15%短縮(レート15%上昇)を考慮した結果
※括弧内はもともとのDPS

■デュボーレアサルトライフル
対シールドDPS:810.74(704.99)
対アーマーDPS:576.81(501.57)

■クレオドロンブリーチアサルトライフル
対シールドDPS:817.57(710.91)
対アーマーDPS:581.65(505.78)

■デュボーレタクティカルアサルトライフル
対シールドDPS:1305.51(1135.23)
対アーマーDPS:928.832(807.68)

■アローテックバーストアサルトライフル
対シールドDPS:1108.80(964.17)
対アーマーDPS:788.8655(685.97)


カルダリ的に考えていろいろまずいんだけど
プロトタクアサが特にやばいぞ・・・
こっちがカルアサだと文字通り秒殺されかねないというわけだ


ちなみに火力特化ガレコマのプロトタクアサは
対シールドDPS:1206.20
対アーマーDPS:858.17
なので、ARに限ってはガレコマよりガレアサの方がDPSが高くなるようだ。

さらに火力特化アマコマのプロトSCRのDPSは
対シールドDPS:1288.82
対アーマーDPS:747.14
なので、草案の通りにHotfixが実施されたらタクアサの覇権が確定します。


アーマー削り速度がえげつないと評判の火力特化ミンコマのオフィサCRでも
対アーマーDPSは1168.53である。
ただでさえeHP低めなシールド型にとって対シールドDPS1300超えとかいう敵が
どれだけの脅威になるかは考えるまでもないだろう・・・


ガレンテめ・・・